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這些雙料塑模的注意事項知多少
日期:2021-03-19 21:06:46 訪問量:843次

雙色注塑模具的設計過程有哪些經驗呢?小編為大家盤點如下!歡迎查看!

  1.雙色注塑模具設計的基本原則:

  (1)硬膠做1次,軟膠做2次;

  (2)透明做1次,非透明做2次;

  (3)注塑成型溫度高的塑料做1次,成型溫度低的做2次;

  2.模胚導柱、導套必須上下左右對稱,前后模對稱。

  3.后模要旋轉180度,前模不動。

  4.產品間距必須以注塑機炮嘴的間距為準,國外有的雙色注塑機的炮嘴間距是可調的,有的不可調,國內的不可調。

  5.兩個獨立的頂出系統,頂棍也是兩個。后模兩個產品相同,頂針都相同,是旋轉關系,切不可做成平移關系。

  6.頂針板只能用彈簧復位,不可用螺絲強制復位,因為后模要旋轉。

  7.邊鎖必須在模具中心的四邊,且前后模對稱,否則,當后模旋轉180度后,與前模對不上,就不好了。

  8.如果進膠點間距和注塑機炮嘴間距不同,頂棍孔要做成腰型的,因為注塑機頂棍間距不可調。注意:國產雙色注塑機大部分注塑炮嘴不可調。

  9.注意客戶提供的注塑機平行炮嘴方向,是X軸或Y軸,以此來定產品排位的布局。

  10.運水進出水的方向必須在天地側,且每一個循環水的進出都必須在同一面上,不可進水在天,出水在地側,因為后模要旋轉180度,要注意模胚大小不可超過注塑機出水槽的高度,否則,無法接運水。

南通雙色模具設計

  11.第一次注塑的產品要放在非操作側,因為第一次注塑后,產品要旋轉180度進行第二次注塑,正好轉到操作側,方便取產品。

  12.出口模的碼模位,要在操作側和非操作側,不可在天地側,因為他們產品要全自動。

  13.分型面的注意事項:后模分型面要將兩個產品合并后取得的分型面為后模的;前模分型面要取單個產品的即可,不可取合并后的產品分型面。

  14.前后法蘭的公差為負0.05mm,兩法蘭間距公差為正負0.02mm,頂棍與頂棍孔的間隙單邊為0.1mm,前后模導套導柱的中心距公差為正負0.01,模框四邊和深度都要加公差,否則,當后模旋轉180度后,因高低不一致而產生批鋒;框深公差為負0.02mm。

  15.如果在模胚廠已經將模胚加工完,本廠要加工唧嘴和頂棍孔時,要以4個導柱導套孔的間距中心為基準取數,否則偏差太多,容易卡死模。訂模胚時,要注明是雙色模胚,四個導柱導套和框對稱,后模旋轉180度后能與前模匹配。

  16.如果是一套模具的雙色模具的話,那就是一個直炮筒,一個90度的炮筒射膠,不需要旋轉,只需一個模芯,軟膠與硬膠的分離方法靠行位封膠。

  17.型腔的兩個外形是不同的,分別成型一種產品,而型芯的兩個外形完好一樣。

  18.模具的前、后模以中心旋轉180°后,必需吻合。設計時,必需做這個檢查動作。

  19.留意頂針孔的位置,最小間隔210mm。大的模具須恰當增加頂棍孔的數量,并且,由于注塑機本身附帶的頂針不夠長,所以,我們的模具中必需設計加長頂針,頂針長出模胚底板150mm左右。

  20.后模底板上必需設計兩個定位圈。

  21.前模面板加A板的總厚度不能少于170mm。請認真查看這種型號注塑機的其它參考數據,比如,最大容模厚度、最小容模厚度、頂棍孔間隔等。

  22.前側SPRUE的深度不要超越65mm。上側(大水口)SPRUE的頂部到模胚中心的間隔不小于150mm。

  23.在設計第二次注塑的型腔時,為了防止型腔插(或擦)傷第一次曾經成型好的產品膠位,可以設計一局部避空。

  24.注塑時,第一次注塑成型的產品尺寸可以略大,以使它在第二次成型時能與另一個型腔壓得更緊,以到達封膠的作用。

  25.兩型腔和型芯的運水布置盡量充分,并且平衡、一樣。

  26.雙色注塑模具,一定要謹慎選擇澆口位置。一次產品最好選擇潛伏式進膠,這樣產品和流道可以自動切斷。當無法采用潛伏式進膠時,可以考慮三板模或者熱流道模具。一次料如果是點澆口,要做波仔,避免因一次進點殘留而碰穿二次料。

  27.雙色注塑模具常采用旋轉注塑模。旋轉注塑模兩個位置上的凸模/凹模要求尺寸、精度一致,且與凹模/凸模配合良好。當無法利用雙色注塑機上的頂出脫模機構時,回轉臺上必須要設置液壓頂出脫模機構。

  28.雙色注塑模具注塑成型,通常選用不同顏色的同一種塑料,也可以是兩種不同的塑料原料,這時就要考慮兩種材料的界面作用、收縮率差異、加工工藝參數等方面了。

  29.一般來說,雙色模具的縮水率取決于一次材料。因為一次材料已經把塑料制品的輪廓撐住了,二次材料不會收縮更多。至于如何確定一次材料和二次材料,這有許多要考慮到的因素,比如原料流動性、塑料制品形狀等等。

  30.留意前后模的定位,一切插穿、靠破面的斜度落差盡量大些,要0.1mm以上。

文章來源于網絡,著作權歸原作者所有,由南通模具設計轉發

 



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